比亚迪秦L DM-i：9.98万起，续航2100km，这货不简单！
想不想体验一把“油老虎”变身“节能小能手”的快感？比亚迪秦L DM-i，这货不简单，一上市就搅动了中级轿车市场的一池春水。售价区间9.98-13.98万元，5月28日上市，这价格，这性能，简直让人心动不已！
比亚迪秦L DM-i，这货一亮相，就让人眼前一亮。中级轿车市场又添一员猛将，而且还是带着满满的技术含量来的。首发搭载的第五代DM技术，馈电油耗低至2.9L/100km，纯电续航80km和120km两个版本，综合续航更是达到了惊人的2100km。这数据，这性能，让人不得不佩服比亚迪的技术实力。
秦L DM-i的外观设计，也是让人眼前一亮。家族式最新设计，龙颜美学造型，前脸的龙颜再进化，与王朝旗舰车型“汉”风格贴近，设计宽大有型。LED前大灯组造型狭长锋利，与前格栅融合更协调，视觉效果时尚精致。车身侧面的溜背式设计，呈现出“宽体、低趴”的姿态，两根简约的车身主线勾勒出龙腾之势，搭配18英寸五辐式轮毂，运动氛围十足。
内饰方面，秦L DM-i同样采用了全新的设计风格，整体布局简约，用料考究，呈现出豪华高级的视觉效果。8.8英寸嵌式液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏，全新样式的三幅式多功能方向盘和水晶材质挡把，提升了车内的档次感。智能化方面，搭载最新的DiLink智能网联系统，支持智能云服务、全场景数字钥匙、3D全景透明底盘系统、智能语音连续对话等，智能驾驶方面，还有DiPilot智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、智能领航、车道偏离预警、盲区监测等。
动力方面，秦L DM-i搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电式混动系统，配备第五代DM技术，发动机热效率高达46.06%，最大功率74千瓦，电动机分为高低功率，最大功率分别为120千瓦和160千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，官方0-100km加速时间为7.5秒，亏电油耗为2.9L/100km。续航方面，新车配备弗迪的磷酸铁锂刀片电池，容量提供10.08千瓦时和15.874千瓦时电池组可选，对应的纯电续航里程分别为80km和120km。在满油满电的情况下（65升油箱），综合续航里程为2100km。
底盘方面，秦L采用前麦弗逊式、后E型四连杆独立悬架，兼顾操控性能和舒适性。而第五代DM混动技术在热管理方面也有升级，高温能耗最高节省10%，低温能耗最高节省8%；国内首搭的插混刀片直冷技术均温性能提升45%、能耗节省34%。全球第二代电池脉冲自加热技术是唯一的全场景脉冲加热，升温温度提升60%。
看完了秦L DM-i的介绍，你是不是也心动了呢？这货不仅性能强悍，价格还亲民，简直就是中级轿车市场的一匹黑马。如果你对秦L DM-i有更多的想法或者问题，欢迎在评论区留言，让我们一起探讨这款比亚迪的力作！
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